Rozbudowa pojemności magazynowych Bazy Gdańsk i TNG należy do programu Megainwestycje PERN. Program wynika z przyjętej przez Radę Ministrów Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym, ujęty jest również w strategii PERN do 2022 roku. Wszystkie te projekty zwiększają bezpieczeństwo energetyczne Polski. PERN ogłosił przetarg na budowę w bazie magazynowej w Gdańsku dwóch zbiorników o pojemności po 100 tys. Każdy z przeznaczeniem na ropę naftową wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Spółka zapowiadała wcześniej, iż nowe zbiorniki mają tam powstać do 2020 r.
Technologia przeładunku odbywa się w systemie zamkniętym, bezpiecznym dla środowiska naturalnego. Stanowiska znajdują się w zamkniętych basenach przeładunkowych wyposażonych w zapory przeciwrozlewowe i instalację przeciwpożarową. Poprzez sieć rurociągów i baz manipulacyjnych Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) oraz Rafinerii Gdańskiej istnieje możliwość dostarczania paliw do rafinerii i zakładów w kraju jak i wschodnich landów Niemiec. Roczna zdolność przeładunkowa bazy wynosi 40 mln ton. Właścicielem bazy jest Przedsiębiorstwo Przeładunkowe Paliw Płynnych „Naftoport” Sp. Z o.o., a obsługę zapewnia Przedsiębiorstwo Przeładunkowo-Składowe „Port Północny” Sp.
Nowa baza paliw PERN w gdańskim Porcie Północnym
W Gdańsku PERN posiada Terminal Naftowy o pojemności 375 metrów sześc., przeznaczony na różne gatunki ropy naftowej. To pierwszy taki obiekt w kraju, działający jako hub morski. W ramach strategicznych inwestycji PERN planuje także rozbudowę morskiego Terminalu Naftowego w Gdańsku, gdzie do 2020 r., a najpóźniej do 2022 r., dwukrotnie zwiększyć mają się pojemności magazynowe ropy naftowej. Wykonuje przeładunki ropy naftowej i produktów naftowych w Porcie Gdańsk. Spółka stanowi istotny element logistyki dostaw ropy dla polskich i niemieckich rafinerii oraz jej tranzytu, a także lądowo-morskiego przeładunku produktów naftowych.
Obszar tego oddziaływania będzie uzależniony od warunków atmosferycznych. Budowa nowych zbiorników pozwoli zwiększyć pojemność magazynową bazy w Gdańsku z 900 tys. Alarm o klęskach żywiołowych i zagrożeniu środowiska – Globalny FX Forex Broker Recenzja Forex sygnał akustyczny modulowany – dźwięk syreny w okresie trzech minut. W środkach masowego przekazu powtarzana jest trzykrotnie zapowiedź słowna informująca o zagrożeniu i sposobie postępowania mieszkańców – wg Tabeli 6. Zrealizowana inwestycja w TNG to trzy zbiorniki, każdy o pojemności 100 tys. M³ i jeden o pojemności 45 tys.
- M³, który zostanie włączony do istniejącej infrastruktury w sierpniu 2021 roku.
- Zakończona budowa zbiorników na ropę naftową w Bazie Gdańsk i w Terminalu Naftowym w Gdańsku zwiększa możliwości przechowywania tego surowca o ponad pół miliona metrów sześciennych.
- W Gdańsku PERN posiada Terminal Naftowy o pojemności 375 metrów sześc., przeznaczony na różne gatunki ropy naftowej.
- Obie inwestycje były realizowane z udziałem polskich podmiotów i stały się istotnym wsparciem dla rodzimej gospodarki.
- PERN, rozbudowując infrastrukturę logistyczną naftową i paliwową, przyczynia się do biznesowych sukcesów polskich rafinerii.
Baza Paliw nr 5 w Emilianowie
W trakcie budowy jest jeszcze jeden zbiornik, o pojemności 45 tys. M³, który zostanie włączony do istniejącej infrastruktury w sierpniu 2021 roku. W Bazie Gdańsk z kolei powstały dwa zbiorniki – po 100 tys. Dla zobrazowania wielkości – stutysięcznik ma pojemność porównywalną z około 1176 wagonami cysternowymi. Jest spółką operującą w obszarze bezpieczeństwa, przygotowaną do realizacji przedsięwzięć z zakresu bezpieczeństwa fizycznego i zabezpieczenia technicznego obiektów o szczególnym znaczeniu dla interesu ekonomicznego państwa. Szczegółowa technologia realizacji usług obejmuje przygotowanie projektu odwodnienia, montaż 16 szt.
- Wykonuje przeładunki ropy naftowej i produktów naftowych w Porcie Gdańsk.
- Magazyny zostały również wyposażone w monitoring szczelności dna z zabezpieczeniem wód gruntowych przed skażeniem, układ detekcji węglowodorów, sygnalizacji pożaru i układ pomiarowy poziomu ropy, jej gęstości i temperatury oraz położenia dachu.
- Dla zobrazowania wielkości – stutysięcznik ma pojemność porównywalną z około 1176 wagonami cysternowymi.
- PERN ukończył właśnie drugi strategiczny projekt surowcowy.
Terminal ładunków masowych suchych
Obowiązujący dokument dostępny jest w siedzibie zakładu Baza Gdańsk oraz udostępniony na stronie internetowej PERN Rozbieżność w handlu S.A. – , w zakładce Bezpieczeństwo.
TERMINAL NAFTOWY
Igłostudni depresyjnych, 5 szt. Piezometrów monitorujących, dostarczenie pomp głębinowych, kolektorów zbiorczych, kabiny centralnego sterowania wraz z agregatem prądotwórczym oraz panelem awaryjnym, zbiornika przelewowo-osadnikowego oraz instalację rurociągu zrzutowego (ok. 200m). Prace wiertnicze wykonywane są wiertnicą MDT-80-V.
Baz magazynowych i ok. 60 proc. Udziału w krajowym rynku tego segmentu. Połączenie, na które zgody wyraziły już Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie PERN oraz Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników OLPP, ma zostać sfinalizowane z początkiem stycznia 2018 r. Po integracji powstanie jedna spółka zarządzająca zarówno transportem oraz magazynowaniem ropy naftowej, jak i paliw płynnych.
Oraz budynku administracyjnym/Operatorni. PERN podkreślał wcześniej, iż filarami strategii spółki do 2020 r. Transport i ProTrader Forex Expert Advisor magazynowanie ropy naftowej. W maju prezes PERN Igor Wasilewski mówił PAP, iż w ramach zwiększania pojemności magazynowych spółka planuje m.in.
Zadymienie, wychodzące poza teren TNG nie niesie stałych, poważnych zagrożeń dla środowiska i zdrowia ludzi. Magazyny zostały również wyposażone w monitoring szczelności dna z zabezpieczeniem wód gruntowych przed skażeniem, układ detekcji węglowodorów, sygnalizacji pożaru i układ pomiarowy poziomu ropy, jej gęstości i temperatury oraz położenia dachu. Obie inwestycje pozwolą polskim rafineriom na sprowadzanie różnorodnych gatunków ropy i ich magazynowanie, bo dziś o zakupie takiego towaru decyduje nie tylko jego cena czy jakość, ale przede wszystkim pewność dostawy. Inwestycje PERN oznaczają, że stajemy się suwerenni w obszarze ropy i paliw, a zakupiona ropa daje Klientom PERN możliwość elastycznego reagowania na zmiany sytuacji rynkowej. Jest największą firmą w Polsce świadczącą specjalistyczne usługi technicznego utrzymania baz paliwowych (w tym usługi serwisowe i remontowe na bazach, czyszczenie zbiorników) oraz usługi diagnostyki rurociągów. B) osiadanie na powierzchni terenu i roślinności (drzewa, trawy, uprawy roślinne) produktów niecałkowitego spalania ropy naftowej.
Sposoby ostrzegania i postępowania społeczeństwa w przypadku wystąpienia awarii przemysłowej, uzgodnione z właściwymi organami Państwowej Straży Pożarnej. Inwestycje te zwiększają pojemność magazynową na ropę naftową PERN aż do 4,1 mln m³. Zbiorniki w Bazie Gdańsk i TNG wybudowano wraz z infrastrukturą towarzyszącą, niezbędną do ich eksploatacji. Zostały zaprojektowane jako stalowe, naziemne, z dachem pływającym, wyposażone w systemy nadzorujące poziom napełnienia i temperatury ropy, a także systemy przeciwpożarowe i rozwiązania zapobiegające niekontrolowanemu rozlewowi, w postaci dodatkowej osłony. Baza przeładunku paliw płynnych dysponuje pięcioma stanowiskami, gdzie można prowadzić przeładunek ropy i produktów ropopochodnych, zarówno w relacji eksportowej jak i importowej.
Baza Paliw nr 21 w Dębogórzu
Główne rodzaje zagrożeń możliwe do wystąpienia w zakładzie oraz skutki możliwe do przewidzenia, mające wpływ na społeczeństwo. Obie inwestycje były realizowane z udziałem polskich podmiotów i stały się istotnym wsparciem dla rodzimej gospodarki. Zostały ukończone mimo trwającej pandemii koronawirusa. Zarówno od PERN, jak i od jego partnerów, wymagało to pracy w zaostrzonych warunkach sanitarnych. Rodzaje zagrożeń możliwych do wystąpienia w Terminalu Naftowym Gdańsk oraz skutki możliwe do przewidzenia i mogące oddziaływać na najbliższe otoczenie zawarto w niżej zamieszczonej Tabeli. Wersja wydrukowana jest tylko wersją informacyjną.